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常熟物流之航空货运的流程

2019-04-30

日产在今年的洛杉矶车展上与他们-竞争者2019年 特别版本一同抵达。 配备了来自日产调校臂的赛车运动工厂部件,进行了彻底的外部重新设计,以及升级的动力传动系统和悬架。2019年,我们通过 为带来新的刺激,带来驾驶爱好者售后调音器式的表现直接来自工厂,日产北美公司产品规划副总裁迈克尔·邦斯说。基于最近推出的2019款 SR ,规格的铭牌获得了新的车身套件。它有一个更具侵略性的前保险杠,两侧日间行车灯。

LA 2019:涡轮增压日产 释放

一个新的后保险杠与一个集成漫射器也 中发挥作用。所有这一切都被18英寸黑色合金轮毂所包围,包括215/45 / 18米其林 轮胎和行李箱盖扰流板。就像外观一样,2019款 机舱采用了红色赛车运动风格的装饰。

中央控制台,皮革方向盘,织物座椅,按钮开始,皮革换档旋钮和刺绣可以看到明亮的色调。与此同时,机舱本身只有一个颜色装饰; 娱乐系统由5英寸彩色显示屏提供,支持CD / DVD,AM / FM收音机,卫星收音机,蓝牙和 。作为选项提供,然而是配备,导航,移动应用程序的5.8英寸触摸屏信息娱乐系统用于音频和导航的语音识别。凭借 套装,日产甚至将推出带有8个扬声器 音响系统。2019年 核心是1.6升直喷汽油涡轮增压内联 - 四强。

它在5600转/分钟时产生190 PS,并且从1600点开始可提供240 扭矩。 5200转。它具有10.5:1的压缩比,受益于喷涂和镜面抛光的气缸孔,并具有可变压力油泵和可变气门正时控制系统。

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可用的变速箱包括6速手动变速箱和无级变速器。除了涡轮增压动力装置,- 还可以在处理和停止动力方面进行升级。 调整了系统上安装后部单管阻尼器,以及调谐前弹簧和支柱。日产还声称,阻尼器现在反应更快,适合于精神驱动。它还有更大的制动器来补偿功率的增加。

前轴采用11.7英寸通风盘,后部采用11.5英寸销售盘。新款 将吸引目前尚未考虑新客户爱好者寻找一款具有运动形象的驾驶乐趣车,但价格合理。作为第一个核心日产车型中车型, 将我们带回日产的紧凑型轿车的根源。

时机已到,&全新的2019 是在日产建造工厂在墨西哥。另一方面,发动机在日本横滨组装。

客户体验:说话很容易 月博国际:卡洛斯戈恩在日本被捕后被日产董事

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